首先先回顾一下上次的文字！！选车篇； 其实家里有辆2008款的日产骐达，自动挡低配，开着绝对的可以，除了正常包养一点事都没有，买车也是比较突然，从说买车到提车也就一周不到，我的意思是简单代步，主动安全配置高，排量1.6以下，正好沾沾国家的光，简单可靠实用就行，大众菠萝，桑塔纳，捷达，根本不是我的菜，也就没去看，知道菠萝空间小，车型一般主要是太中庸了不适合我这个90后，桑塔纳，捷达理由同上PASS。丰田俩兄弟致炫威驰说下，做工，配置，座椅等等都很棒，模拟8速CVT真的很棒，当时真的就快订车了，遗憾的是，新车不优惠，没有任何礼包，没有车，Say再见。本田仨俩兄弟直接没车，销售一句说的我没话可说了，再见！斯柯达根本没人理，然后就…………没有然后了！！去雪佛兰看了两次把车定下来，分期，车，优惠，礼包，都比较满意然后就订车了，上牌照，贴膜，然后就开始了乐风RV在我家的生活！！ 使用篇； 先说说静态的，视野还是比普通的小型车好很多的，内饰**同级别也不错，电子的仪表盘，像雷达一样，通电的时候仪表转一圈，天气好的话仪表盘亮度有点暗，好像再说我准备好了，一起去嗨吧！前排空间我坐这一点问题都没有，我181CM体重95KG不管是座椅的包裹性还是宽窄都很好，就是前排座椅有点薄，后排坐三个正常成年人绝对可以，就是后排座椅有点短，中间有头枕虽然都不能调节但是还是比较为乘客着想的，内饰对的起这个价位，做工确实一般，后备箱门上的内饰有已经开了，也可能是装倒车后视的问题，其他异响啊接缝啊都还行，储物空间要比骐达上的人性化，数量，各方面都要好的多，基本满足满员以后都可以放东西，音响效果点个赞，推荐一下，酷狗音乐＋蓝牙连接能出的来效果，后备箱空间中规中矩，大号和行李箱跟普通的婴儿车还是很轻松的，跟骐达的不相上下。发动机1.5L113马力141牛米＋4AT动力输出偏向平顺，跟骐达完全两个性格，油门踏板不灵敏但是跟大众车型比起来还是很比较轻快的，4AT顿挫感能感觉到，比骐达的还要多一些，无论是多温柔踩油门都能感到，本来就图个简单实用，也就没在意什么，手动模式换挡有些延迟，个人觉得还是下坡或者上坡用得着，平常一D到底吧，运动模式开启后在高速上根本没感觉什么变化，市区里会把转速拉的稍微有点高，估计是随时准备着！！！其实变速箱还是很敬业的在高速上尽量拉低转速节省油，几个数据看一下，2000转大概80多，2500转100左右，毕竟4AT实力有限但是还是很感谢这款变速箱！发动机的动力还是很强的100以后的加速能力还是可以的，超车还是很有力的，毕竟不是性能车，安安静静，平平安安的开车就行了，市区大概8到8.5升油，高速6到6.5升油，都是行车电脑的数据，首保以后可能会更低。关于噪音问题多说一句，市区里行驶有点大包括怠速情况下跟骐达比确实有点大，但是高速上两车的噪音控制的还行，绝对不会像有些朋友说的大的受不了或者需要大声说话，大声放音乐，自动启停对我来说就是个鸡肋，上车必须关掉，真要说说这车上的启停还不是那么烦人的，必须要20以上，然后一脚刹停才会启动，不想有的车走走停停有时候就熄火，总体来说还是可以的，对得起这个价格，或者说比更贵的车型有的还好，方向电子助力非常的轻，女士开一点问题都没有，高速也不飘，安全可以！！ 总结一下； 乐风RV两个月接触下来印象还是不错的，家用代步确实很不错，配置同级别也绝对数得着，空间也绝对数得上，在制动配置上，小的配置或零件上还是能看得出来“节省成本”四个字，以后希望厂家改进一下，价位目前也是优惠比较实惠的，只是一些国产品牌对小型车的冲击比较大，希望以后厂家对小型车重视一下，提高装备工艺或者配置宣传工作，祝贺乐风RV论坛的朋友车友幸福每一天！！！————————————————华丽的分割线————————————上图！！！！！

心得目前就那么多，以后“小乐乐”陪我冒险的地方有很多，我会不定时的发布我跟“小乐乐”所见所闻，也请论坛的朋友前辈们多多支持，谢谢朋友们！！！